Villa Constitución 30/10/2026

Salvemos los Humedales pide informes por extracción de arena

La agrupación solicitó una audiencia pública por la operatoria portuaria. Fernanda Del Carlo explicó las preocupaciones ambientales y sanitarias.

Salvemos los Humedales pidió al Concejo y al Ejecutivo de Villa Constitución informes ambientales y una audiencia pública sobre la extracción y el acopio de arena en la terminal 1 del puerto. La organización también consultó por el agua que observaron caer en un sector de uso público.

Fernanda Del Carlo, integrante de la entidad, explicó que investigan la actividad desde noviembre de 2025. Relacionó la operatoria con el abastecimiento a Vaca Muerta, en Neuquén, donde la fractura hidráulica utiliza agua y arena de características específicas para liberar petróleo y gases no convencionales, entre ellos metano.

La investigación tomó como antecedentes las dunas de Ibicuy y Diamante, en Entre Ríos. Del Carlo señaló que identificaron barcos areneros y zonas de extracción en el Paraná, cerca del límite provincial, frente a las islas de Lechiguanas, en jurisdicción de Gualeguay, y del área de Victoria.

La representante sostuvo que, mientras se hablaba de una etapa experimental, ya podían observarse montañas de material y circulación de vehículos pesados. El debate central se concentró en las molestias del transporte, pero la agrupación busca incorporar otras consecuencias.

“Está el tema del transporte, está el tema del acopio de arena y de lo que no se habla es de si se van a tomar algunas medidas”, expresó. Planteó que el almacenamiento a cielo abierto puede dispersar partículas y generar riesgos para la salud, entre ellos silicosis.

 

Qué efectos del dragado preocupan a la organización

El impacto sobre el río es el eje principal del planteo. Del Carlo destacó el aporte de agua dulce del delta y describió cambios en las costas y el fondo, caída de barrancas y pérdida de vegetación por la remoción del lecho.

Explicó que esa intervención afecta el alimento y las condiciones de reproducción de los peces. “El sábalo es el alimento principal del surubí y del dorado. Entonces se van generando cadenas de deterioro dentro de nuestro sistema de humedal”, señaló.

También vinculó el movimiento del fondo con una menor capacidad de filtración, mayor turbiedad, dificultades para la fotosíntesis y la reproducción de organismos, y liberación de agrotóxicos. Comparó esa alteración permanente con remover una huerta sin permitir que crezca la vegetación.

Las preocupaciones alcanzan otras especies: “Al perder las costas también se pierde la producción de miel de las abejas, afecta a los procesos de polinización”. Se refirió a colonias naturales y señaló alteraciones en las playas y el hábitat de aves migratorias.

 

Los pedidos al Concejo y la convocatoria pública

La primera presentación reunió 16 puntos. Incluyó el futuro del Club Náutico Mitre, la reserva natural Isla del Sol, la cooperativa de pescadores Trabajadores del Río y la suspensión de partículas asociada a los camiones.

“Se presentó una nota al Concejo y al Ejecutivo para que gestionen consultas, pedidos de informe ambiental, incluso una audiencia en donde estemos todos los actores”, explicó. Del Carlo cuestionó el acceso a la información e invocó el Acuerdo de Escazú y el derecho de las partes a conocer las posibles consecuencias.

Un segundo escrito, dirigido al Concejo con copia al Ejecutivo, consultó por la calidad del agua detrás de la cancha de remo, donde se practican actividades deportivas. La entidad observó descargas desde un sector de la terminal uno y otro situado entre esta y la terminal dos.

“Queremos saber qué tiene el agua que cae en un lugar que es de uso público”, indicó. Reclamó reunir a quienes formulan las preguntas y a quienes deben responderlas, y mencionó el paso de camiones por Dorrego y 14 de Febrero, frente al cuerpo legislativo.

Del Carlo aseguró que no recibieron información sobre todos los puntos solicitados. La difusión en redes sociales se realizó con asesoramiento de otras entidades de la red en la que participan.

La audiencia pública ya fue solicitada en la primera nota y propone incluir a todos los sectores y a organizaciones con experiencias similares en Santa Fe. “El tema de los puertos puede llegar a generar fuentes de trabajo. Nadie se opone a eso, pero si hay que hacerlo, hay que hacerlo de la mejor manera posible y actuar a tiempo”, sostuvo.