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Villa Constitución 15/09/2026

Zona Franca gana movimiento y suma nuevas cargas

La terminal avanza con más operaciones, nuevos productos y obras clave para competir en la hidrovía y generar empleo local.



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La Zona Franca Santafesina, ubicada en Villa Constitución, atraviesa una etapa de consolidación operativa y comercial. El movimiento portuario crece, se incorporan nuevos productos y la agenda apunta a mejorar la competitividad para cargadores y operadores.

Fernando Molinari, gerente de Zofravilla, concesionaria del predio, resumió el eje del proyecto con una definición directa: “Esto es una zona franca logística, a favor del shipper o del cargador”.

El directivo explicó que la prioridad es ofrecer costos convenientes en toda la cadena de origen y destino. Para lograrlo, la estructura de decisiones del grupo permite revisar de cerca cada componente de la operatoria.

“Acá tiene que venir el cargador y los costos le tienen que ser mejores que en cualquier otro lado”, señaló Molinari, al detallar la estrategia con la que buscan diferenciarse frente a otros enclaves de la región.

El gerente recordó además el reconocimiento internacional obtenido años atrás, cuando Financial Times ubicó al emprendimiento entre las diez mejores zonas francas del mundo. Para él, ese logro no respondió solo a la infraestructura.

“Lo mejor que tiene el grupo PTP es el background de la gente que trabaja ahí. Tenemos mucha experiencia y sabemos de lo que hablamos”, sostuvo.

 

Más movimiento con Acindar

La actividad reciente también se apoya en el vínculo con ArcelorMittal Acindar, una relación que Molinari definió como excelente desde el inicio. Esa articulación permitió incrementar el traslado de materiales entre la planta y el predio.

El impacto se observa en la circulación de camiones y en la dinámica económica local. “Estamos muy contentos con esa relación y vamos por más”, expresó, al valorar el trabajo conjunto con los equipos gerenciales de la firma siderúrgica.

Desde la apertura del muelle, que cumplirá dos años el próximo 28 de noviembre, la terminal contabilizó más de 75 embarcaciones entre barcazas y buques oceánicos.

Molinari describió ese ritmo como una operación cercana al “muelle caliente”, con unidades que egresan y otras que ingresan casi en continuidad.

 

Nuevas cargas y obras clave

En paralelo, la empresa amplió la variedad de mercaderías y avanza en gestiones ante organismos como Senasa para incorporar cargas específicas del agro.

En materia laboral, el gerente aseguró que el empleo viene en aumento, aunque sujeto a los vaivenes propios de la importación y la exportación. La empresa cuenta con personal mensualizado del sector portuario y espera ampliar esa base cuando crezca la demanda de servicios.

“Somos permanentes y totales generadores de empleo, del bueno, de empleo que a la gente le sirve”, afirmó Molinari.

Entre las obras en marcha aparece la finalización de tanques para operar graneles líquidos.

También hay expectativas por el ingreso de maquinarias y equipos, especialmente usados, tanto agrícolas como de otros rubros. “Las grandes marcas nos están mirando como una solución muy alentadora”, indicó.

 

Una mirada de largo plazo

Al analizar el vínculo con la dirigencia, Molinari aseguró que el acompañamiento político fue sostenido desde el inicio. Destacó la intervención del Ente Zona Franca y el trabajo del Municipio en cuestiones operativas.

Entre esos aspectos mencionó el tránsito, los accesos y el desagüe ubicado entre Acindar y el predio. “Vinimos por 40 años, no por dos días ni por cuatro años”, remarcó, al plantear una mirada de mediano y largo plazo.

El desafío inmediato será sostener la expansión durante el segundo semestre, con más productos, nuevas operaciones y una mayor inserción regional. La Zona Franca busca consolidarse como una plataforma de servicios capaz de atraer cargas, generar trabajo y reforzar el perfil productivo de la ciudad.